杭州抓龙筋交通共联 杭州下沙至海宁长安市域铁

　　浙江钱海市域铁路有限公司向我厅申报下沙至长安市域铁路计划选址。为充实听取定见，现将下沙至长安市域铁路计划选址停止批前公示。公示工夫自2024年10月25日至2024年11月4日。

　　仍旧意见杭州正宗抓龙筋，请于2024年11月9日前（以邮戳为准）以书面情势将反应的状况寄（送）到浙江省天然资本厅(疆土空间用处管束处，地点：杭州市西溪路118号）。单元反应状况要加盖公章，小我私家反应状况要签订实在姓名，并留下实在的联络方法、地点、邮编。触及严重短长干系的，短长干系人如需听证、可在公示时期及公示期满后5日内提出听证申请。

　　按照公示内容，杭州下沙至海宁长安市域铁路全长约20。8千米，路过杭州下沙大学城、下沙大学城北、海宁盐仓和长安等地，此中杭州境内和海宁盐仓一带的部门路段为公开地道，其他大部门路段为高架，设置7座车站。

　　这条市域铁路杭州境内的首末站是位于下沙境内的文海南路站，向北延长，鄙人沙大学城北板块内的银海街站四周，设银海街站，以后出杭州市，进入海宁市境内。

　　这条市域铁路的设想速率为120千米/小时杭州抓龙筋工作室，和杭海城铁、杭州地铁19号线的设想速率分歧，快于杭州地铁1号线号线等一般地铁，站与站之间的均匀间隔，也大于杭州市内一般地铁站点之间的均匀间隔，这可进一步收缩杭州下沙至海宁长安之间的行车工夫，有益市民跨城远间隔出行。

　　文海南路站是杭州下沙至海宁长安市域铁路的南端杭州抓龙筋工作室，这一站点也是杭州地铁的一大换乘站，地铁1号线号线在这里换乘杭州抓龙筋按摩。

　　将来杭州下沙至海宁长安市域铁路建成后，就可以够在这一站与杭州地铁1号线号线换乘杭州抓龙筋，海宁长安、盐仓的市民能够先坐市域铁路抵达文海南路站，再换乘杭州地铁1号线去杭州市中间高端外围资讯、城东和西湖边等地或换乘其他地铁线号线过钱塘江抵达大江东、钱塘高铁站等地。

　　长安站是杭州下沙至海宁长安市域铁路的北端，这一站也是杭海城铁的车站杭州抓龙筋，车站处在长安镇的中间地区，浙江财经大学东方学院就在四周。将来长安站可让杭海城铁和杭州下沙至海宁长安市域铁路完成换乘，长安镇的市民到杭州，能够挑选两条差别的轨道交通线路，别离抵达下沙和临平。

　　值得一提的是，杭州下沙至海宁长安市域铁路与杭海城铁之间计划了联系线，经由过程联系线，这条新市域铁路可连通杭海城铁，实际上杭州下沙至海宁长安市域铁路的列车，可经由过程联系线驶入杭海城铁向东往海宁标的目的行驶，杭海城铁向西行驶的列车，也能够经由过程联系线驶入杭州下沙至海宁长安市域铁路，往下沙标的目的行驶。

　　如许一来，将来杭州下沙、海宁盐仓和长安等地的市民，无望在家门口的车站上车，间接坐上开往海宁城区标的目的的列车，海宁城区、周王庙等地的市民，也无望在家门口的车站间接坐上开往下沙标的目的的列车。杭州抓龙筋工作室杭州抓龙筋按摩